MoinMoin! Meine W wird jetzt genau 10 Jahre alt. Die Batterie funktioniert noch. Ich lade sie immer brav in der Winter-Standzeit. Aber da ich hier häufiger von den Problemen gelesen habe, die eine W-Batterie kurz vor'm Exitus macht, frage ich mich, ob es nicht sinnvoll ist, sie nach 10 Jahren zu wechseln, auch wenn sie eventuell noch ein oder zwei Jahre halten könnte. Der Äschä, irgendwo in der Wallachei liegen zu bleiben, womöglich auf dem Weg zum W-Treffen, den will ich vermeiden. Was meinen die Experten?
Aber mal im Ernst: wer soll dir hier was raten?! Du weißt doch selbst, daß eine Batterie irgendwann ausfallen kann ... dazu brauchst du keinen fachmännischen Rat ... und ob du die nun jetzt wechselst oder nicht, ist doch einzig und allein deine Gewissensentscheidung.
Ich würde sie allerdings wirklich noch drinlassen ... denn die Chancen stehen gut, daß die nach 10jahren noch 5 schafft Will sagen: eine neue Batterie kann theoretisch schneller aussteigen als deine gut "eingefahrene"?!
Pack doch einen Ersatzacku in den Rucksack. Der W-Akku ist ohnehin gnadenlos Überimenstioniert, da Tut es auch was in 3 Nummern kleiner (wenn Du den E-Starter nicht bemühst).
Dorthin zurückzugehen, wo man begonnen hat, ist nicht das Gleiche, wie nie zu gehen.
ALte Bleisammler bekommen manchmal ( selten) einen Platteschluß. Dabei werden die a: Sehr dick und b: spucken die auch Schwefelsäure. Ich hatte das blöderweise mal bei der ersten Honda. Die Oxidation war danach nicht mehr in den Griff zu bekommen. Hab daher meine bei der W nach 8 Jahren gewechselt. Im Bereich der SiBe passiert sowas vielleicht bei einer von 500 Sammlern. Werner
Es gibt Batterietester. Sowas hat aber nicht jeder rumliegen.
Du kannst dir auch behelfen. Check mal die Spannung, wenn du sie ein paar Tage nicht gefahren/geladen hast. Das sollten 12,7 Volt sein. Und dann mach noch eine Messung, bei der du auf den Anlasser drückst. Wenn sie nicht tiefer als 10,5V geht, laß sie drin.
Zitat von SoulieMoinMoin! Meine W wird jetzt genau 10 Jahre alt. Die Batterie funktioniert noch. Ich lade sie immer brav in der Winter-Standzeit. . . . . Grüße Soulie
Im August wird meine Caffer-Batterie 13. Also lass sie drin.
So plötzlich kommt das Ableben der Batterie in aller Regel auch nicht, das kündigt sich schon an. Und dann gibt es auch noch die Phase, in der der Strom zum Zünden reicht, wenn man kickt. Vom W-Treffen bis nach Hause reicht es dann noch, ganz davon abgesehen, das es in Hildburghausen einen Yuasa-Batterie-Fachhändler gibt
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
W650 Forum
Online
Offline
,
