Moin auch

Noch mal ein paar Worte zu den Kurven
Die 350 Kubik der Estrella sind eine schönes Beispiel dafür, wie ein erheblich vergrößerter Hubraum den Charakter eines Motors verändern kann. Aus einem recht gleichmäßigen Drehmomentverlauf, mit einer leichten Betonung der oberen Hälfte, ist eine Unten/Mitte Abstimmung geworden. Obenraus läßt der 350er deutlich nach (relativ).
Die Ursache liegt in den kleinen Kanälen und Ventilen der Estrella. Die Querschnitte reichen für eine gute Füllung bei hohen Drehzahlen nicht mehr aus. Der 34er Vergaser ist dabei meiner Meinung nach ausreichend.
Bei diesem Motor wäre es auf jeden Fall sinnvoll, die Steuerzeiten zu verlängern. Das Drehmoment in der Mitte und die Spitzenleistung würden nochmal deutlich steigen, ohne daß bei niedrigen Drehzahlen ein Verlust eintreten würde.
Mit einer umgeschliffenen Seriennocke wäre das sogar einigermaßen preiswert zu machen.

Schaun wir mal.

Grüße
Ulf