Hallo! Hat schon jemand versucht den IKON Dämpfer mit den originalen Federn zu bestücken? Würde von der Anschaffung her um einiges günstiger sein (Dämpfer 199€ statt komplett 340€) und man könnte den Dämpfer dann ordentlich servicieren!

Und was versprichst du dir davon?

Die federn sind doch sicher unterschiedlich.

naja gerade der originale dämpfer is ziemlicher schrott, der dämpft nur im rebound richtig. und wie gesagt servicieren kannst dir auch schenken bei dem. und das erwart ich mir alles vom ikon dämpfer.

Zitat

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Dämpfer 199€ statt komplett 340€

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verstehe ich das richtig das man einen Ikon "Dämpfer" irgendwo ohne Federn bekommt ??
wenn ja und die Original Feder von Länge und Durchmesser da rein passt wäre das eine gute Alternative !!

Den Dämpfer bekommst du ohne Feder bei RM, siehe Link unten, auf Anfrage.
Er hat das ganze IKON Zeug im Programm und hat mir einen Versuch angeboten, wonach ich nur den Dämpfer kaufe und die originale Feder verwende. Jetzt wollte ich im vorhinein fragen, ob es schon jemand versucht hat.

Zitat

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ob es schon jemand versucht hat.

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glaube ich nicht !
wie gesagt wenn die Länge, der Innendurchmesser, stimmt und sich das Teil montieren lässt
müsste es funktionieren !
falls dann Dein Gewicht zur Federrate der Original-Feder passt ist alles bestens...
aber die Federrate der original Feder ist ebenfalls unbekannt !
wobei glaube ich bei den Ikons auch nix draufsteht...

hmmm ja sollte es funktionieren (ich habe 80kg), wer hätte sonst interesse nur den dämpfer zu bestellen? vl. bekommen wir rabatt - schon bei geringen stückzahlen?

Zitat von mvmartin

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hmmm ja sollte es funktionieren (ich habe 80kg), wer hätte sonst interesse nur den dämpfer zu bestellen? vl. bekommen wir rabatt - schon bei geringen stückzahlen?

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Ich muss mal blöd dazwischen fragen: bekommst du eigentlich Prozente bei der Firma RM Products. oder warum taucht der Link in fast jedem deiner Beiträge auf?

Gruß, Monika

Es ist meine Signatur, und der Wolfgang ist ein Kumpel von mir und hilft mir bei all meinen Motorrad-Fragen. Prozente krieg ich im Endeffekt auch ;)

Die Feder der W ist zwei Zentimeter länger als die von Ikon und an einem Ende hat sie zudem einen geringeren Innendurchmesser als die Ikon-Feder. Das wird vermutlich nix.
Dazu kommt, dass die Progression der Orignalfeder deutlich geringer ausfällt, also auch noch ein Nachteil.
Wenn´s wirklich um eine Fahrwerksverbesserung geht, ist das meines Erachtens am falschen Ende gespart, zumal es die Ikons auch noch billiger gibt.

Also wenn die Geometrie nicht passt, dann lass ichs auch. Ich konnte den Vergleich nicht machen, weil er die Teile nicht auf Lager hatte. Danke für die Info, Falcone ;)