Nun ist es doch passiert: Letztes Wochenende waren wir mit Freunden im Grossraum Luxemburg unterwegs. Das Wetter war arg wechselhaft, und unterwegs hielten wir kurz, um am Straßenrand das Regenzeug anzuziehen. Die Regenkombi legte ich über Tank und Lenker, um die Hände für den wieder festzubindenden Rucksack frei zu habe. Dann rauschte ein LKW vorbei und fegte mit einem kräftigen Luftzug die Kombi eine Etage tiefer, direkt auf den Krümmer. Der war natürlich noch ordentlich warm. Nun hat die Kombi ein großes Loch und der Krümmer ein ähnlich großes rabenschwarzes "branding", das bei der Fahrt durch seinen intensiven Duft ständig an seine Entstehungsgeschichte erinnert.

Ja, ich weiß, eigene Blödheit.
Aber wie kriege ich dieses eingebrannte Gummi-Stinkezeugs wieder ab?


Grüße von


Martina

Moin Martina

Ganz einfach.

Krümmer kalt werden lassen. Mit einem kleinen Hartholzkeil (Buche, Eiche etc.)den man sich mal ebend schnell selbst sägt, den Scheiß abschaben. Auf keinen Fall Metall oder aus Alu. Dannach mit Chrompolitur (Autosol) oder Nevr-Dull auspolieren. Ich kenne das.`Ist ärgerlich. Dauert aber ein wenig. Das Ergebnis entschädigt dich für den Schandfleck.

Ich habe immer das Glück das mir das mit neuen Krümmern passiert, wie letztens an der W800

Gruß
Peter

Ich habe mit Backofenspray gute Erfahrungen gemacht

Mahlzeit!

Da hilft nur die Schabe-Methode.

Oder Zeit, einfach drauf lassen, nach 'nem halbe Jahr oder so, kann man's ganz einfach runterbröseln.

Tschööö

Maggi

mit der guten alten Stahlwolle wie man sie auch in der Küche nutzt, hat bei mir keine Kratzer hinterlassen.

Vielleicht sind deine Augen ja auch nicht mehr so gut.

Meine Tochter wollte als 5 jährige dem Pappa mal was gutes tun und hat mit einem Acopadschwämmchen den Auspuff bearbeitet.
Kannst du dir gerne mal anschauen. sieht man heute noch prima.

Zitat von 3-Rad

---

Vielleicht sind deine Augen ja auch nicht mehr so gut.

---

woher weißt Du das, das stimmt ....

mit Acopads kenne ich mich nicht aus, ich hatte so was genommen, natürlich sanft benutzt, hinterläßt auch in der Spüle keine Kratzer.

Ja, die kenne ich. Da mache ich immer den Grillrost mit sauber.

Da kann ich jetzt schon das Kupfer unter der Chromschicht sehen.

Hängt wahrscheinlich immer davon ab, wieviel Kraft man anwendet.

ich werfe auch keine Ritterrüstungen um ...



also für Nummer sicher mit dem Holzkeil, oder sanft mit meinem Zeugs ....

Moinsen,

die Kiste ordentlich warmfahren, dann ist die Plastestelle wieder nen bischen aufgeweicht, läßt sich dann mit dem schon beschriebenen Holzkeil relativ gut runterschaben. Dem Rest dann mit Nevrdull zu Leibe rücken.

Aber vorsicht mit die Fingers - der Puff ist heiß!

Zitat

---

ich werfe auch keine Ritterrüstungen um ...

---

Lieblingssatz meines Lehrmeisters:

"Was er mit den Händen aufstellt, schmeißt er mit dem Arsch wieder um."

Natürlich im breiten Berker Platt.

Inzwischen schmeiße ich nur noch eigene Sachen um. Das ist preiswerter.

Eben ist mir fast die fette GTR von der Hebebühne gefallen.
Gut das ich die nicht nur mit dem Wagenheber aufgebockt habe, wie der Ziro.

Am Krümmer meiner W hat ein Kumpel Teile seiner Hose und den halben Protektor abgeliefert.

NevrDul hat nichts gebracht,mit Acopads gings ab ohne Kratzer und Chromschaden.Dauerte aber

schon etwas.

Gruß Klaus

Zitat von 3-Rad

---

Gut das ich die nicht nur mit dem Wagenheber aufgebockt habe, wie der Ziro.

---

hallo, es gibt grobere stahlwolle aus edelstahl.

damit geht es im kalten zustand am besten.
bitte !!!! absolut keine schleifmittel wie diese schleifpads für lackeierer und kein acopads oder wie das heisst.
das ist schleifmittel.

ich habe schon bei meiner jawa 350 das zeug mit stahlwolle wegbekommen und ohne !! kratzer.

am besten auf der innenseite unetndrunter mal ausprobieren.

auch mit hartholzteilen kann man kratzer reinkriegen, kann ...

mit besten stahlwolle grüsen BRUNO .