Moin Moin, war am Freitag bei der GTÜ in Oldenburg (wie letztesmal auch) zwecks HU mit Abgasschnüffeln. Vor 2Jahren und 5000km wurde ein Wert von 3,1%Co gemessen, habe in den letzten 2Jahren absolut nicht verändert oder getauscht was mit der Gemischbildung zu tun hat. Dieses mal haben wir ein Wert von 0,1%Co. Das Moped war nicht wie letztesmal ganz heiß, mußte den Leerlauf etwa 200U/min mit der Schraube anheben. Sollte der Unterschied daher kommen?, kann das nicht richtig glauben.
der Unterschied ist schon extrem. Und 3,1 sind bei einer Serien W schon recht hoch. Der CO Wert steigt bei warmem Motor und sinkt bei höherer Standgasdrehzahl
Auf die Messungen bei der AU muss man wirklich gar nichts geben - da können viele Faktoren eine Rolle spielen. Wenn 3,1 stimmen würde, ist es natürlich zu hoch. Aber weiß der Teufel, was der damals gemessen hat. Solange die Plakette klebt, ist alles gut.
Ich hatte auch mal 3-Komma-irgendwas. Da hab ich gesagt, das könne nicht sein, ob er noch mal messen könne. Und dann hat er das Gerät neu "kalibriert", indem er vor der Halle Frischluft angesaugt hat und schon waren es 0,2. Aha.
Wenn das Öl bei kalter Maschine so zäh wäre, daß der Motor nur mit richtig hochgedrehtem Standgas - also unter starker Belastung - läuft, und das Sekundärluftsystem richtig arbeitet, und die Brennräume richtig heiß sind (was nicht geht bei kalter Maschine) und [nochwasvergessen] Umweltkraftstoff Bioethanol getankt wäre . . . . .
. . . . dann . . . . .
. . wärs immer noch zu niedrig.
O,1 % CO ist für eine sauber eingestellte Erdgasheizung schon ein Spitzenwert. Das ganze kann also eigentlich nur ein Meßfehler sein.
Pack Dich nicht drum! Plakette klebt. W macht auch nicht mehr Dreck, als andere.
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
W650 Forum
Offline
. Bin mal gespannt, wie meine Werte demnächst sind - werde berichten.
