Schützt unseren Planeten,es ist der einzige mit Bier! Mitglied der Bewegung 10.12. sinnfreie bunte Zellen der Revolution der sinnfreien Brigaden Europas First Member of The Spießers MC Chapter H
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Das es Unmengen verschiedener Grautöne gibt, war mir klar - aber vier verschiedene Schwarz ? Braucht man sowas wirklich?
pelegrino, der gestern beim Einkaufen seit langer Zeit mal wieder eine Citroen DS in freier Wildbahn vorm Supermarkt stehen sah: in RAL 3009 Oxidrot vermutlich . War jedenfalls allerhand Oxid dabei, besonders untenrum an den Türkanten ...
PS: ...und mit den originalen Michelin Xas-Reifen - ich wußte garnicht, das es die noch gibt, anscheinend .
"Die Phantasie tröstet die Menschen über das hinweg, was sie nicht sein können, und der Humor über das, was sie tatsächlich sind."
Diese OxyDS sind inzwischen aber verdammt selten. Ich bin immer wieder erstaunt, wie gut die allermeisten DS beieinander sind, die man heute selten genug mal trifft. Früher war das irgendwie bunter, alle hatten verschiedenfarbige Karosserieteile Xas gibt es noch. Die werden von Michelin immer wieder mal aufgelegt. Sind einfach die besten Reifen für die DS. Wir haben mal richtig professionelle Reifentests mit Conti-Ingenieuren in Ehra Lessin machen lassen. Die Xas haben sich wacker geschlagen und im Komfort waren sie unschlagbar. Sind aber inzwischen sauteuer, Stück um 300 Euro.
Das ist tatsächlich selten. Entweder hat der Besitzer Angst, nicht durch die H-Abnahme zu kommen, oder es ist noch eine von den über 100 Alltags-DS, die wir mal mit geregeltem Kat nachgerüstet haben und die daher in der Steuer günstig sind.
Zitat Wir haben mal richtig professionelle Reifentests mit Conti-Ingenieuren in Ehra Lessin machen lassen
Da wart ihr wirklich auf dem VW-Testgelände? Oder doch eher auf dem "Contidrom" bei Fallingbostel?
Gruß Buggy
Blödmannsanwärter
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Sorry, ja es war das Contidrom. Ich war eben einen Moment ganz verunsichert, aber wir wollten erst nach Ehra-Lessin, weil wir im Vorstand einen Entwicklungsingenieur von VW haben. Aber die waren letztendlich zu bürokratisch mit den Zutrittsberechtigungen. So wurde es dann das Contidrom.
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? Braucht man sowas wirklich?