Ich habe die Konis(Ikons) als sehr Progressiv in Erinnerung.Habe sie damals in einer Sportster verbaut.Kann mann die Zugstufe noch Einstellen? OhHab ich gerade noch gelesen da musst du wohl noch ein wenig Probefahren.Die Zugstufe hängt doch sehr von dem Zustand der Strasse ab.Meine Erfahrung:sie sind nicht so sensibel,aber ich wiege auch nur 72 kg .
Ich fahre sie auf der Scrambler mit Vorspannung 0 und Dämpferstufe 1 bei 80 kg Körpergewicht. Auf der Alpentour (Leitzach) hatte ich Vorspannung 1 Stufe und Dämpfung 2.
In Antwort auf:Federvorspannung steht bei mir auf mittlerer Stufe und die Dämpfung auf 2.
Hab ich auch so Solo etwas straff, aber um Welten besser als Original mit "bester Sozia von allen" optimales Ansprechen und (welch Erfolgserlebnis) kein durchschlagen mehr bei Fahrbahnschäden. Hab ne riesen Freude und keinen € bereut. gruss aus Wien
In Antwort auf:mit Vorspannung 0 und Dämpferstufe 1 bei 80 kg Körpergewicht.
Vorspannung 0 hab ich auch aber Dämpferstufe 4 ! die meiner Meinung nach aber immer noch nicht langt bei den berühmten Wellen in langgezogenen Kurven...
die Wilbers dämpfen besser !! sprechen aber schlechter an...
übrigens mein Gewicht kann per PM erfragt werden
. . Gruß Hobby
Alle Tage sind gleich lang, sie sind nur unterschiedlich breit
herrliche zweihundert Kilometer bin ich heute mit Thor gefahren! Die neuen Stoßdämpfer vermitteln ein sicheres Fahrverhalten, ich bin positiv überrascht!
Zitat von MaggiAlso die stehen Deinem Thor ja wirklich außergewöhnlich gut! Schön das dabei solche Nebensächlichkeiten wie besseres Fahrverhalten noch hinzukommen.
Danke - oh ja, das finde ich auch und wem hab ichs zu verdanken!?
Zitat von MaggiIch habe ja dieselbe Rücklicht-/Blinkerkombination wie Du und habe bei mir die verchromten IKONs verbaut, also weich sieht meine W dadurch aber nicht aus. Schau mal da: http://211611.homepagemodules.de/topic-t...message=7620778
@Vanda and the Rest: wieviel Kilometer haben Deine Orginal Dämpfer schon runter?
Folgendes zu berichten: meine hatten 50 000km runter und ich merkte nicht mal mehr, wie schice die waren. Gewohnheit nenne ich das. Als die IKONS dann montiert waren und die ersten Kurven geprügelt wurden, kam das AHA Erlebnis
Übrigens, wenn ma gradaus bügelt, merkt ma kein großen Unterschied, ausser man stellt Sie extrem hart ein, dann spürt ma jeden Gullideckel
Grüßle
P.S. meine IKONS ham jetzt ca 44 000km runter.... Gewohnheitssache
Als ich die IKONS drauf gemacht habe, hatten die Originalen, gerade mal 15000 runter und der Unterschied war deutlich, während man mit den Originalen eher durch eine Kurve hoppelte, geht's jetzt straight durch.
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Hab ich gerade noch gelesen 
da musst du wohl noch ein wenig Probefahren
