Als ich im Öl-Thread das hier gelesen habe:
In Antwort auf:
Leichtlauföle haben Zusätze die gerne die Kupplung durchrutschen lassen
fiel mir ein, dass ich zwar kein Öl dieser Art drin habe (Bruno wird ja sicherlich mineralisches genommen haben), dass mir aber seit der kleinen Tuningmaßnahme 2 oder 3x die Kupplung kurz durchgerutscht ist (wenn das die richtige Beschreibung dafür ist, dass der Gang
kurz rausspringt und der Motor aufjault). Das ist allerdings nur in Situationen passiert, wo kräftiges Durchbeschleunigen angesagt war.
Mir ist auch so schon aufgefallen, dass die Kupplung erst ganz am Ende kommt. Rutscht sie vielleicht leichter,
wenn jetzt das Leistungsplus mal besonders heftig zuschlägt und schnelles Hochschalten dazukommt ?
Hat die Kupplung genügend Einstellungsspielraum, um deutlich früher zu kommen ? (Ja, Paule, ist ja gut...

)