In Antwort auf:Was gibs denn allgein zu Aprilia zusagen... ist das ein guter Hersteller?
Ich hatte die erste Pegaso - die mit dem Aprilia/Rotax(5Ventiler) ... die war zuverlässig und ich bin sie gern gefahren. Probleme hatte ich keine - mit der Marke schon garnicht ... ... durchschnittlich-gute italienische "Motorradbaukunst" eben. Inzwischen ist da glaube ich ein japanischer Eintopf drin, den ich noch nicht gefahren bin. Das Konzept der neuen Pegaso kommt mir allerdings sehr "weichgespült" vor ... will sagen: "Allerweltsstraßenreiseenduro" ...
Ich hatte genau diese: http://img9.auto24.ee/auto24/320/859/10370859.jpg Das Design schien ein wenig "crossorientiert" - der Alubrückenrahmen und der kugelförmige Brennraum mit den 5 radial angeordneten Ventilen waren absolut neu im Endurobereich. Leider mußte ich sie für die LC4 in Zahlung geben ...
Ich hatte nur einen 150er Leonardo, der hat mir gereicht.
Der Motor von Rotax war okay, aber alles andere wie Vergaser, Startautomatik, Elektrik usw. wollte einfach unter 10 Grad plus nicht so richtig. Bei Kälte ging dann garnichts mehr. Abplatzende Verchromung an den Tauchrohren, undichtigkeiten, defekte Armaturen und Schalter, Nässeempfindlichkeit und andauernde Defekte gepaart mit unverschämt teuren Ersatzteilen und teilweise langen Lieferzeiten (wobei man niemals wußte, wann und ob die Teile überhaupt lieferbar sind) veranlassten mich, das unzuverlässige Teil mit knapp 4.000 km. zu verkaufen. Ein Kollege von mir fuhr auch so ein Ding und hatte ebenfalls viel Ärger damit.
In Antwort auf:Motorrad 1/2006 Aprilia Pegaso Trail Test
Am besten gefällt mir die Bildunterschrift in MOTORRAD zur Heckaufnahme der gefährlich schräg stehenden Pegaso: " ... der Seitenständer vom Kurzwarenhändler in Noale."
Dem Yamaha-Motor haben die Aprilia-Techniker anscheinend gehörig die Luft abgedreht und das Gemisch angefettet, so dass er zwar kultivierter aus dem Keller kommt, aber immerhin einen halben Liter mehr als in der Originalabstimmung schluckt und bis 4500/min auch gehörig an Drehmoment verloren hat. Bei der Abstimmung sei "den Italienern doch einiges daneben gegangen".
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... durchschnittlich-gute italienische "Motorradbaukunst" eben.
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