Lustig, daß u.a. vom PeWe und vom Underfrangen die Webseiten mit der W aufgeführt werden.
Gruß Monti
--------------------------------------------------- Der Bundesgesundheitsminister warnt: Fahren mit der W wird ihr zentrales Nervensystem irreparabel schädigen! Monti meint, auf einem Ast in einer Buche sitzend: "Gagagaga"
In Antwort auf:Wieso?! Auch meiner bescheidenen Meinung nach dürfte DAS der Grund sein - was denn sonst???
wenn das der grund war, warum hat Triumph nie auch nur halb so viele bonnis verkauft ???
es gibt halt nur einen geringen Markt für solche Möppis, das am anfang so viel verkauft wurde, lag einfach daran das da ein Vakuum war das die ersten 3000 Maschienen aufgesaugt hat
Deim einen sitzt meine Nase zu weit links im Gesicht, Zu weit rechts erscheint sie dem anderen und das gefällt ihm nicht. Und flugs ergreift das Wort der Dritte und der bemerk sodann: Sie sitzt zu sehr in der Mitte Und ich sollt was ändern daran.
Die einen hör ich sagen, Ich sei der alte nicht mehr, Und andere wieder sich beklagen, Daß ich noch der alte wär. Dann sagt ein Reifenkritiker, Dems an Argumenten gebricht: "Sie warn doch früher einmal dicker" Und da widersprech ich ihm nicht.
In Antwort auf:auf jeden Fall ist aber ein leserbrief fällig ....
am besten gleich verklagen ! das ihr sowas immer gleich ernst nehmen müsst... wenn das die Meinung von diesem Dieter Höner ist, schreibt er das halt so und fertig.
In Antwort auf:wenn das die Meinung von diesem Dieter Höner ist, schreibt er das halt so und fertig.
ich lass ihm ja meine Meinung
Deim einen sitzt meine Nase zu weit links im Gesicht, Zu weit rechts erscheint sie dem anderen und das gefällt ihm nicht. Und flugs ergreift das Wort der Dritte und der bemerk sodann: Sie sitzt zu sehr in der Mitte Und ich sollt was ändern daran.
Die einen hör ich sagen, Ich sei der alte nicht mehr, Und andere wieder sich beklagen, Daß ich noch der alte wär. Dann sagt ein Reifenkritiker, Dems an Argumenten gebricht: "Sie warn doch früher einmal dicker" Und da widersprech ich ihm nicht.
Zitat von der W Jörgwenn das der grund war, warum hat Triumph nie auch nur halb so viele bonnis verkauft ???
Aber anscheinend immer noch genug - und gäbe es die Bonnie nicht, stünde dieser überschaubare Markt der W noch immer zur Verfügung. Wir alle wissen, daß die W die bessere "Retro" ist ... ... aber die Mehrheit fuhr nach 2000 halt auf diesen triumphalen Namen ab und meinte(und meint noch immer) die Traditionsmarke zu kaufen. Gerade diese Käuferschicht kauft doch eh' nur nach optischen Kriterien ... und bis auf den Knick im Auspuff ist doch auch die Bonnie ganz hübsch anzuschauen?!
In Antwort auf:auf jeden Fall ist aber ein leserbrief fällig ....
Was glaubst Du denn damit bezwecken zu wollen......................?!
Paulle der wo grade vom Kölner HBhf. zurück ist und den B-Richt gelesen hat und ihn für durchaus angemessen hält.
Und was die Gebrauchtpreise angeht, so sehe ich diese als ebenso angemessen an. Mann beachte dabei lämnich die angegebenen km-Leistungen, nach der entsprechenden Zeit.
In Antwort auf:aber die Mehrheit fuhr nach 2000 halt auf diesen triumphalen Namen ab
nööööö, das ist nicht so (zumindest in Germany), 2001 sind hier nicht mal 100 Bonnies verkauft worden
Deim einen sitzt meine Nase zu weit links im Gesicht, Zu weit rechts erscheint sie dem anderen und das gefällt ihm nicht. Und flugs ergreift das Wort der Dritte und der bemerk sodann: Sie sitzt zu sehr in der Mitte Und ich sollt was ändern daran.
Die einen hör ich sagen, Ich sei der alte nicht mehr, Und andere wieder sich beklagen, Daß ich noch der alte wär. Dann sagt ein Reifenkritiker, Dems an Argumenten gebricht: "Sie warn doch früher einmal dicker" Und da widersprech ich ihm nicht.
Nun ja, wenn diese Zahl stimmt, ist das wirklich ein teures Hobby von Triumph dieses Modell noch am Markt zu halten ... ich bezweifle das allerdings - wozu dann die ganzen Sondermodelle???
In Antwort auf:Und was die Gebrauchtpreise angeht, so sehe ich diese als ebenso angemessen an. Mann beachte dabei lämnich die angegebenen km-Leistungen, nach der entsprechenden Zeit.
ab hundert möppis tauchen die Möppis beim KBA einzeln auf, ende 2001 war die Bonni nicht einzeln aufgelistet sondern war eine der ca. 300 "restlichen" Triumph, ab 2002 wurde sie dann aufgeführt - hinkte aber immer weit hinter der W hinterher
In Antwort auf:ist das wirklich ein teures Hobby von Triumph dieses Modell noch am Markt zu halten
warum ? frist doch kein Brot wenn die ABE erstmal erstellt ist, die Kawa hat die 1000GTR auch 20 Jahre in Deutschland im Programm gehabt, obwohl sie 17 Jahre davon nie mehr als 100 Stück pro Jahr verkauft hat - in den USA waren die verkaufszahlen gut genug um sie überhaupt weiter zu Produzieren, ich nehme an das die Bonnie sich Weltweit genug verkauft, um die Produktion noch nicht zu stoppen. was allerdingss nächstes Jahr wird, werden wir sehen - da wäre dann endgültig eine umrüstung auf euro 3 und damit G-Kat fällig (im Moment nutzt Triumph noch eine geringmengen einzelabnahme sonderregelung)
Deim einen sitzt meine Nase zu weit links im Gesicht, Zu weit rechts erscheint sie dem anderen und das gefällt ihm nicht. Und flugs ergreift das Wort der Dritte und der bemerk sodann: Sie sitzt zu sehr in der Mitte Und ich sollt was ändern daran.
Die einen hör ich sagen, Ich sei der alte nicht mehr, Und andere wieder sich beklagen, Daß ich noch der alte wär. Dann sagt ein Reifenkritiker, Dems an Argumenten gebricht: "Sie warn doch früher einmal dicker" Und da widersprech ich ihm nicht.
Zitat von SirionUnd was die Verkaufszahlen der Bonnie angeht, dann bitte nicht nur Deutschland im Auge haben, hier ist nur ein Motorradmarkt und mittlerweile kein so bedeutender mehr
Hatte ich auch nicht - der Jörg war's ... Die Engländer und Amis werden aber auch ihre Gründe haben ... welche wohl??? Wir alle wissen, es kann nur der Name sein - womit die Aussage in der MOTORRADFAHRER doch stimmt! Werden japanische Motorräder in den Staaten nicht ohnehin regelmäßig mit Vorschlaghämmern zerkloppt ...
In Antwort auf:womit die Aussage in der MOTORRADFAHRER doch stimmt!
nö nö nö ... da wird ausschließlich mit den deutschen Zahlen hantiert
Deim einen sitzt meine Nase zu weit links im Gesicht, Zu weit rechts erscheint sie dem anderen und das gefällt ihm nicht. Und flugs ergreift das Wort der Dritte und der bemerk sodann: Sie sitzt zu sehr in der Mitte Und ich sollt was ändern daran.
Die einen hör ich sagen, Ich sei der alte nicht mehr, Und andere wieder sich beklagen, Daß ich noch der alte wär. Dann sagt ein Reifenkritiker, Dems an Argumenten gebricht: "Sie warn doch früher einmal dicker" Und da widersprech ich ihm nicht.
In USA ist mir die Bonnie richtig häufig über den Weg gelaufen. Allerdings fast nur in den Städten, nicht auf dem Lande. Aber San Francisco scheint regelrecht zur Bonnie-Town zu mutieren. Steht an jeder Ecke.
Japaner werden übrigens immer noch zerschlagen. Ich hab es erlebt.
Grüße falcone, der nicht eine einzige W gesehen hat.
Reifen sind mir so was von wurscht ... ich hab ja meinen TT100
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... aber die Mehrheit fuhr nach 2000 halt auf diesen triumphalen Namen ab und meinte(und meint noch immer) die Traditionsmarke zu kaufen. Gerade diese Käuferschicht kauft doch eh' nur nach optischen Kriterien ... und bis auf den Knick im Auspuff ist doch auch die Bonnie ganz hübsch anzuschauen?!
