Moin,
ich bin gestern mal so wieder in meine alten Vorteile verfallen
War gegen Abend noch auf dem Feldberg wg. Stammtisch. Wg. noch geschienter Hand ging nur Auto. Auf dem Rückweg so gegen 21:30 bin ich auf ein vor mir fahrendes Zweirad aufgelaufen. BMW, sah von hinten wie ne RT. Der Fahrer (und sein Bike) hatten alles "an", was die Zubehörpreisliste von BMW hergibt, also volle Bekofferung und dieser grau-blau-weiße Fahreranzug.

Da kein Verkehr und die Straße trocken war, hätte man also den Berg "zügig" runter fahren können. Ach ja, er hatte ein Homburger Kennzeichen, d.h. war ein Local der sicher den Berg nicht zum ersten Mal befuhr.

Auf der Geraden zog er immer mit mächtig Gas und ca. 110 bis 120 km/h davon. Vor JEDER Kurve aber, und da gibt es durchaus Kurven, die selbst ich Hasenfuß mit W (oder 400er Roller) angstfrei mit 70 km/h fahre, bremste er seinen Tourer auf 40 bis 45 km/h herunter! Mit dem Ergebnis, dass ich ihm mit meinem Oberklasse-Meriva zu Beginn relativ dicht auf die Pelle rückte.

Am Ende war er offenbar so genervt, dass er mich wutentbrannt vorbei gewinkt hat.

Hab mich dann gefragt, ob ich da nun einem BMW-Fahrer, der einfach nur den Abend genießen wollte, zu sehr aufs Nummerschild gerückt bin oder ob ich eher einen der Kameraden erwischt habe, die zwar die BMW-Aufpreisliste mit JA beantwortet haben aber auf eine Jahresfahrleistung von wenigen 1000 Kilomtern kommen und denen schlicht die Fahrpraxis fehlt.

An die Theorie vom abendlichen Genießer kann ich nicht ganz glauben, da er auf den Geraden immer versuchte wegzukommen.

Bin beileibe kein Freund der meist im Tiefflug den Berg runter krachenden Heizer-Fraktion, aber etwa mehr Dynamik hätte ich eigentlich schon erwartet

Und ich habe schon oft erlebt wie Fahrer z. B. einer R 100 R Classik schneller kurvige Strecken "bewältigt" haben als manche Supersportlerfahrer.

Ich kenne einen RT Fahrer,der beide Koffer durchgeschliffen hat und nicht nur die.

Moin,

allmählich mausert sich das Thema BMW zum Spitzenreiter vor dem Reifenthema.

Ich halte das aber für eine saisonale Schwankung.



Wännä

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allmählich mausert sich das Thema BMW zum Spitzenreiter vor dem Reifenthema.

Ich halte das aber für eine saisonale Schwankung.

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Da kein Verkehr und die Straße trocken war, hätte man also den Berg "zügig" runter fahren können. Ach ja, er hatte ein Homburger Kennzeichen, d.h. war ein Local der sicher den Berg nicht zum ersten Mal befuhr.

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