Na ja, morgen wechsele ich mal den hinteren Bremslichtschalter samt Kabelage. Das ist nur ein Handgriff. Wenns dann funzt, dann haben wir den Bösewicht. Wenn nicht, dann ist das Mopped zumindest bedenkenlos fahrbereit, und ich kann irgendwann (wenn meine Nerven wieder belastbar sind ) auf die PeWe-Fehlersuche gehen.
Gruß Soulie
edit: Im Schaltplan steht übrigens sowas wie BI-tube zwischen Verbindungsstecker und Kabelbaum (Abzweig zum hinteren Bremslichtschalter). Da ist aber niggese!
Jetzt funktioniert alles wieder. Als wenns ein Spuk gewesen wäre. Zumindest war's ein Albtraum! Jetzt muss ich bloß noch die gefledderte 2. XBR zurückbauen bzw. wieder komplettieren. Ich vermute, es waren schadhafte Kabel zum hinteren Bremslichtschalter.
Gruß und nochmals danke für die Hilfe per Ferndiagnose!!!
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) auf die PeWe-Fehlersuche gehen.
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