kann jemand dazu schon eine konkrete aussage machen im vergleich zur normaler Wee.
genauer. eine die schon mit ikon u, besseren federn ausgerüstet ist. (fahrverhalten usw.)
BRUNO baut da ja so einiges um.

was bringt's
lohnt sich überhaubt der aufwand.

spiele halt mit dem gedanken in der richtung etwas zu unternehmen.
natürlich auch wegen der dann möglichen doppel-scheibe.

gruß wurm
"wurm,immer auf der suche nach dem ultimativen motorrad :)"

mit blitzgruss. der "schwachpunkt" ist die 39-er gabel mit der dünnen achse. eine 41, oder 43-er gabel bringt eine enorme steifigkeit.habe beide gabeln schon gefahren . das fahrwerk ist nicht wiederzuerkennen.habe schon ein speichenrad mit kleiner nabe fertig. die bremsscheiben kommen im oktober. dann wird alles tüv-fertig gemacht. noch etwas geduld bitte. der BRUNO.

... es dürfen noch Wetten abgeschlossen werden, wieviele W-Fahrer jetzt im Geiste schon ihren Kontostand überprüft haben ...
... und Weihnachten ist ja auch bald
.... und vorher hab´ich ja noch Geburtstag...
..... und vielleicht könnte man sich ja noch mit dem Sicherheitsargument ....

Gibt es dann etwa endlich eine töffte gabel an der man einen walzentacho anschließen kann????????????????????????