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--- WWL-Befugte und Anführerin des Pott-Chapters DOW ---
bei mir lässt er sich aber nur mit der linken Maustaste markieren .....
bei der rechten kommen da immer so komische Dinge wie ausschneiden, kopieren, einfügen und so n Krempel
Außerdem, Berndi, probiers immer erst mit "Voransicht" aus, sonst steigt die Zahl deiner Beiträge sprunghaft, und der eine oder andere Kommentar wird auch nicht lange auf sich warten lassen
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WWL-EhrenMitGlied Bleibt zu hoffen, dass das absehbare Ende des US-Imperiums nicht mehr all zu viele Kriege, Tote und weiteres unsägliches Leiden wie im Irak nach sich zieht.(clemens ronnefeldt)
bei mir schlafen noch alle und ich will sie nicht mit Hausarbeit aufwecken. Auch deshalb bin ich im Forum. Außerdem macht es einfach Spaß sich mit Euch auszutauschen. Andere Meiunggen zu hören/lesen.
Der W Kauf muß sich schon noch etwas gedulden. Oder meinst Du, dann wäre das Forum nicht mehr so interessant für mich?
Ich könnte ja mal ne Probefahrt organisieren.´Allerdings hat der Kawa Händler hier im Kreis keine W dastehen. Er meint das sei ein Nischenmotorrad und deswegen uninteressant. Anderseits widerstrebt es mir, eine Dienstleistung eines Händlers in Anspruch zu nehmen und mir dann woanders eine gebrauchte zu kaufen. Ist unfair.
Wenn ein Händler ne gebrauchte zur Verfügung hätte, wäre das natürlich was anderes.
In Antwort auf: Oder meinst Du, dann wäre ds Forum nicht mehr so interessant?
Nee dann geht das erst richtiig los !! mit dem Forum, alldieweil viele Fragen auftauchen ueber wie benutzt man den Kick , Leerlaufdrehzahl, Hauptstaender aufbocken, Umbauten, Touren, Treffen, Biersorten ....
Da kannste heut noch gar nich mitreden ohne W eh emjey
In Antwort auf:Der W kauf muß sich schon noch etwas gedulden. Oder meinst Du, dann wäre ds Forum nicht mehr so interessant?
So fleißig wie Du jetzt schon schreibst, wirst Du dann ernsthaft über ein Notebook mit GPRS-Adapter oder UMTS-Handy nachdenken, um bei jedem Tankstop von den Glücksgefühlen zu berichten...
Was wissen schon posende Solarschwuchteln auf hubraumschwangeren Kasperlmotorrädern von der Kraft der zwei Zylinder...
Bin ma gespannt, wie lange er sich noch gegen den inneren Drang behaupten kann. W - Fahren iss halt keine Vernunftsentscheidung, sondern eine Gefühlsdusselei
Wisst ihr noch, der Theo, mit seinem Roller, und ratzfatz wars ne W, oder der yokei, der eigentlich erst dieses Jahr die W kaufen wollte und sie dann doch noch letzten Herbst gekauft hat, oder der Hans-Peter, der vom Eule nach Rüsselsheim zum Kawa-Händler gelotst wurde.
Das wird noch lustig ......................
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Auf, auf Berndi der Dealer ruft, 50PS, Laaaanghuuuber, 650ccm, Koenigswelle.....Kickstarter, Chrom, symmetrische Auspuffanlage, abschliesbarer Tankverschluss, Hauptstaender, Gepaeckhaken, 2Zylinder Paralleltwin,..... hab ich was vergessen ?? emjey
dazu dann noch Konis, Wirth, gegebenenfalls ne Auspuff-OP und der Spaß hat kein Ende
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WWL-EhrenMitGlied Bleibt zu hoffen, dass das absehbare Ende des US-Imperiums nicht mehr all zu viele Kriege, Tote und weiteres unsägliches Leiden wie im Irak nach sich zieht.(clemens ronnefeldt)
am Auspuff mache ich grundsätzlich nichts. Die W hört sich gut an so wie sie ist.
Zu Euren Provokationen, ich würds nicht lange mehr aushalten, vielleicht die Story:
Letztes Jahr und eigentlich seit ich wieder mit dem Motorradfahen angefangen habe, wird von motorradfahrenden Bekannten immer wieder behauptet, ich soll mir mal ein modernes Moped zulegen und nicht immer den alten Zeiten nachheulen. Die Neuen Motorräder sind viiiel besser, und so, blablabla.... Das Geschwätz kennt man ja.
Ok, ich wollte es wissen. Ich bin zum Händler, trotz der Befürchtung, danach meine VT nicht mal mehr mit dem Arsch anzusehen, geschweige denn mit ihr noch beim Fahren zufrieden zu sein.
Zwei Zylinder sollten es schon sein, aber modern und mehr PS. Also Szuki SV 650. Fährt natürlich klasse, das Teil. Zieht bärig von unten raus und auch oben raus und auch immer. Einfach Kraft. Am Fahrwerk und den Bremsen merkt man schon die 20 Jahre Entwicklung. Wo Licht ist, ist aber auch Schatten, zum Glück. Du fährst immer zu schnell mit so einem modernen Teil. Bei meiner Alten sind 120 ganz schön, bei de Neuen merkst du nur am Winddruck, daß Du schon 160 fährst. Und dann noch das komische Kurvenverhalten mit den dicken Reifen. Lachhaft. Als ich abgesteigen bin waren von der "sportlichen" Sitzposition meine Daumen eingeschlafen und ....meine Eier. Komisch.
Als ich dann wieder auf der Alten saß, kam sie mir auf den ersten Metern zwar wie ein Mofa vor, so zierlich, so lahm, so ausgelutscht, aber nach ein paar Kilometern hatte ich die SV schon vergessen und hab mich wohlgefühlt auf der Alten.
Ich bin dann noch zu Honda, Hornet 900, geht wie Hölle, zu Yamaha, Fazer 600, war noch am harmonisten von den allen.
Fazit der Aktion: So toll sind die modernen Bikes auch nicht. Zum schönen Motorradfahren braucht man keine 70 und mehr PS und auch keine moderneren Fahrwerke. Man fährt zwar schneller, aber ist das der Sinn?
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