Hi,
muß ich die Gabelholme wirklich ausbauen, um das Gabelöl auszuschütten? Ablaßschrauben können da oft Wunder wirken. Wer hat Erfahrungen mit verschiedenen Ölen gemacht? Die W ist mir zu weich (sorry, komme von Guzzi und da wußte man immer, ob man über Zahl oder Adler des 5-Mark-Stückes gefahren war).

Anselmo

ja, die gabelholme müssen ausgebaut werden zum ölwechsel. besorg dir gleich härtere federn, der ölwechsel allein ist nicht hinreichend

In Antwort auf:

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da wußte man immer, ob man über Zahl oder Adler des 5-Mark-Stückes gefahren war

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deswegen hat man auch den euro eingeführt...

Grüsse aus dem Wedding,

Michael

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Das eine oder andere Gute steckt schon im Menschen.
Ansonsten wären Organspenden ja völlig überflüssig.

In Antwort auf:

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Hi,
muß ich die Gabelholme wirklich ausbauen, um das Gabelöl auszuschütten?

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Nein.

Mitnichten.





Du kannst auch die W komplett umdrehen.

Was wissen schon posende Solarschwuchteln auf hubraumschwangeren Kasperlmotorrädern von der Kraft der zwei Zylinder...

Absaugen mit einem Schlauch geht nicht????
Mein Mech hat so ein druckluftbetriebenes Ding zum Bremsleitung entlüften, damit müsste man auch das Öl absaugen können,
demnnächst mach ich eh Gabelfeder wechsel, mal sehen ..

cu Tom

Bäng!!

Sinn des Ölwechsels ist u.a. ev. vorhandenen feinen Metallabrieb mit rauszubekommen. Mit Absaugen wär mir das zu vage.
In jedes Eck kommt so'n Schlauch bestimmt nicht.

W.

Was wissen schon posende Solarschwuchteln auf hubraumschwangeren Kasperlmotorrädern von der Kraft der zwei Zylinder...

ausserdem ist das ausbauen auch kein problem.

rad raus. ein gabelklemmung aufmachen die andere nicht. ausleeren, auswaschen, pumpen, auswaschen, neu befüllen, zumachen reinschieben. auf der anderen seite wieder das gleiche.
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Und wenn du beide gleichzeitig ausbaust steht die W trotzdem noch, zwar nur auf Hauptständer und Hinterrad und wackelig, aber immerhin...

dann ist es doch sinnvoller nicht beide auszubauen ? oder hast du beide rausgebaut, und würdest es nicht nochmal tun ?
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Es ist wohl _nicht_ sinnvoller beide gleichzeitig auszubauen, aber es schadet auch nix, weil, irgendwie sitzt der Hauptständer recht knuffig ausgewogen
Aber ich würde immer wieder beide ausbauen, wenn ich mal so richtig gemütlich das Signalhorn auf Vordermann polieren wollte

In Antwort auf:

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rgendwie sitzt der Hauptständer recht knuffig ausgewogen

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einfach so ohne Absicherung würde ich sie dann lieber nicht stehen lassen......
habe mir da so ein Rohr gebaut wo sie dann an dem Zwischenrohr am Rahmen abgefangen wird !!
da kannste dann auch mal beide Räder gleichzeitig draußen haben....
plus Standrohre !
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Gruß Hobby

Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit...