Um den Südstaatlern ihre Südtirolrunde nicht noch mehr mit alten Bildern zu verkleistern, stell ich hier mal ein Bild zum Thema "Wieviel Topcase braucht der Mensch?" rein. Dieses junge Päärchen aus dem Bonner Raum mit geringen Platz- und Komfortansprüchen trafen wir damals auf Korsika. Nein, sie hatten keinen zweiten Roller - und der eine war auch nur ein 125er. Ach ja, wenn man noch jung & verliebt ist...
Hier 2x50 ccm und Summa summarum um die 10 PS für 4 Personen. Allerdings 'nur' nach Italien, nicht nach Korsika, denn die Topcaselösungen dieser Zeit (April 1973) waren noch kein ausgesprochenes Wunder an Seetauglichkeit.
--------------------------------------------------------------------------------- Vorsicht ist die Einstellung, die das Leben sicherer macht, aber selten glücklicher (Dr. Samuel Johnson) ---------------------------------------------------------------------------------
Auf dem ersten Bild der Sozius mit dem bösen, dunklen 'Visier' auf der ersten "Maschine", und auf dem dritten Bild in der Mitte.
(Auf den restlichen hinter der Kamara - ist aber schwer zu erkennen)
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Soso - und ich hatte gedacht,Du wärst der mit den verschränkten Armen auf dem 2. Foto rechts,der so frustriert/kritisch guckt...naja,is wohl auch schon länger her,denk' ich .
Life is pretty boring when you take yourself too seriously!
... trifft die Sache nicht so ganz. Eher fertig, jedoch mit gewissem Stolz: Start Pfarrkirchen vormittags 11:00, Ankunft nächster Morgen Imola 06:30. Die ganze Nacht durchgefahren - 2x Vergaservereisung (ja, gab's damals auch schon ) Schneetreiben und Schneeregen vom Start bis nach Innsbruck.
Die Tankstopps nachts mussten wir aus eingenen, mittransportierten Beständen bestreiten (15 l Sprit plus Zweitaktöl), denn Tanken auf den nachts durchgehend geöffneten Autobahnen verbot sich uns in Italien (50erle müssen leider draußen bleiben) ... usw. usw.
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schöne Bilder Eberhardt, wusste gar net, dass Du damals a so a langhaarater Bombenleger warst _________________________________________________ ____________________________________ -Fullspeed, not half fast-
3 Jahre später trieb die fortschreitende Entwicklung des Topcase andere skurrile Blüten. Hier am versuchsweisen Beispiel unseres 2spurigen Marrakesch Express*) beim 6wöchigen Testlauf in der Sahara und unten auch unter etwas zivileren Umständen:
*) Den Bus (vulgo "Bulli") hatten wir von der mobilen Einsatztruppe für sage und schreibe 465,- DM abgelöst. Die wollten uns einfach loswerden und für fast lau und auf unsere eigene Rechnung in die Wüste schicken - aber wir kamen wieder, tja ....
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Spitze Fotos Eberhardt, hast noch mehr vo die alten Sachen??? biddääääää
@Pupsi: Du kannst es einfach nicht lassen, Du armes heimatloses Schwein....... _________________________________________________ ____________________________________ -Fullspeed, not half fast-
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