hi, muss ich mal die frage stellen, an was erkennt man eigentlich die 25KW (34PS)schieber? vieleicht kann MARC mal die frage beantworten. hab da so einen "verdacht" bei meiner W. flacher lenker, leicht gebückt lebend-gewicht 92kg 160-165kmh. ist der a....ab. montagsmodell? oder 34PS schieber drinne, dad wä allerdings der HAMMER:gebraucht vom händler gekauft, vorher von "zarter hand" gefahren.mer wees ja ned ob.... .aufjedenfall finde ich das die "karre" ein bissel besser gehen müsste. gruß wurm
Aber Wurm, bei mir iss auch nicht mehr drinne (derzeit exakt gleiches Gewicht)
WWL-EhrenMitGlied Bleibt zu hoffen, dass das absehbare Ende des US-Imperiums nicht mehr all zu viele Kriege, Tote und weiteres unsägliches Leiden wie im Irak nach sich zieht. (clemens ronnefeldt)
In Antwort auf: leicht gebückt lebend-gewicht 92kg 160-165kmh. ist der a....ab.
... das is wichtig für dich? auf der landstrasse kann man es selte so weit brummen lassen... mir genügen die kaaämha die sie macht, wieviel auch immer das is... der durchzug könnt besser sein... oder ich 15kilo abnehmen... würd auch helfen... ansonsten nimm einfach nen 40er kettenblatt, das war bisher die beste umbaumaßnahme die ich gemacht habe... verliert obenrum fast nix, gleicht aber den winter-sommerspeck sehr gut aus... gas
markus . . es gibt menschen, die können ihren stammbaum bis zu denen zurückverfolgen, die darauf saßen
ist ebbes wenig, 160-165. Gibt Tage, da rennt meine auch nicht richtig. Aber Tacho 180 sollte sie schon machen. Mit M-Lenker und Füßen hinten drauf schon 200 gefahrn.
Also meine hat mit mir drauf (cw-Wert >Bremer Dom)nach Tacho bisher auch max. 175 geschafft. Aber bis 160 zieht sie eigentlich sauber durch, so dass das letzte Drittel Hahnaufreissen für die 10-15 km/h nicht mehr wirklich Sinn machen, da dann der Verbrauch von ca. 6 auf 8-9 ltr. schnellt.
definitiv: JA mappen! ein mopped das nach vielen tests die ich gelesen hab so 170 - 180 kmh macht u, einige Ws sich anscheinend gerademal so an die 160 kmh hürde quälen,da fragt man sich doch wo die fehlenden 10-20 kmh abgebieben sind.da bleibt auch der gedanke nicht aus ,ob da dummerweise mal drossel-schieber reingewandert sind. marc's W mit 34 ps ist auch nicht langsammer. technisch scheint aber sonst alles ok.bis auf den "zündzeitpunkt"den hab ich noch nicht kontrolliert ob der noch in "grünen bereich" ist , oder jemals war. möönch da wor jo meine alte bonny t14o schneller. wurm.
1. in welchem zustand befindet sich deine Kette ? 2. was für kleidung trägst du ? 3. welche übersetzung ? 4. wie groß bist du (gewicht ist egal !) ? 5. hast du sie richtig eingefahren ? 6. hast du eine scheibe angebaut ? 7. hast du den luftdruck in den reifen kontroliert ?
1. bei schlechten zustand - 3-5 Km/h 2. bei nicht flatterfreier Kleidung bis zu -15 km/h 3. bei 16/39 zeigt er 7% weniger an und ist 5-10 km/h langsamer 4. bei pro cm über 175 bis zu - 0,5 km/h 5. bei vollgas von anfang an oder ständiger untervorderung bis zu - 15 km/h 6. je nach scheibe bis zu - 10 km/h 7. bei zu wenig luftdruck bist zu - 5 km/h
mit andern worten, sei froh wenn sie über 100 läuft ....
Vorm Forsthaus stand der fesche Igel, da fiel vom Dach des Nachts ein Ziegel, grad als er ein Huhn betörte, der Krach den Förster furchtbar störte.
Der Förster aus dem Hause kam und rief: „ Dich Igel krieg ich zahm.“ Er spießt ihn auf und Hokuspokus hat er ne Bürste für sein’ Lokus.
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aufjedenfall finde ich das die "karre" ein bissel besser gehen müsste.
ansonsten nimm einfach nen 40er kettenblatt, das war bisher die beste umbaumaßnahme die ich gemacht habe... verliert obenrum fast nix, gleicht aber den winter-sommerspeck sehr gut aus...
