...habe ich bei meinem Sohn vorbeigeschaut und bin über Hattersheim zurück nach Hause gefahren. Dort fand gerade das alljährliche Oldtimer-Treffen statt.
Ich fahre also gemütlich die Hauptstraße entlang, als ein Mann wie wild mit den Armen fuchtelt und will, dass ich in die Einfahrt zum Treff hinein fahre.
Ich sage, dass meine W ganz neu ist und kein Oldtimer, der Typ stutzt, guckt und sagt, die Maschine wäre aber schön, ich solle trotzdem herein fahren. Also habe ich eine Rose ans Mopped gesteckt bekommen und durfte durch die Menge flanieren.
Ich habe dann mein Mopped abgestellt und bin binnen kürzester Zeit ein paar mal angesprochen worden, was für ein Baujahr meine W sei und dass sie ja echt gut in Schuss ist.
Es herrschte blankes Erstaunen darüber, dass man eine W650 noch nagelneu zu kaufen ist und alle fanden meine Maschine schön. :-)
Leider hatte ich weder das Geld für einen Jaguar E-Type, Serie 1, 3,8l, noch für den Ford GT 40 mit Strassenzulassung dabei- Schade...
Ein Kindheitstraum
Mit Strassenzulassung, das muss man sich mal 'reinziehen!
der Ford GT40 wird ja jetzt wieder direkt von Ford gebaut (das auf deinem foto sieht nach einem nachbau eines "Tuners" aus) das original ist garnicht mal so teuer für so ein geschoß 150.000-160.000 € sind für ein 500 PS Auto ein echtes schnäpchen :o) hauptproblem ist einen ztu bekommen - es wird nur 101 für europa geben (40 für deutschland - 4500 insgesammt), anfang des Jahres gab es schon über 2000 bestellungen in europa
In Antwort auf: Dort fand gerade das alljährliche Oldtimer-Treffen statt.
Genau das hatten wir bei der W-Tour auch in HEILIGENSTADT (glaube ich) war's, wo wir uns an den Start-Punkt einer Oldtimer-Sternfahrt stellten, um zuzuschauen.
Die "Exponate", (Autos wie auch Motorräder) fuhren alle in lockerer Reihenfolge durch die Start-Brücke und ich könnt' mich in den Arsch beissen, dass ich die Idee, die mir dabei kam, nämlich dass wir uns alle von hinten hätten anschleichen können um dann gaaanz locker durch die Start-Zone zu rollen, nicht schon früher kam.
Als ich den Vorschlag äusserte, war nämlich schon wieder allgemeiner Aufbruch angesagt. Mich hätte nämlich mal interessiert, was der Kommentator, der jedes einzelne Auto und Motorrad angesagt hat, dann zu einer solchen Ansammlung von ca. 50 vermeintlichen Oldtimer gesagt hätte.
PAULLE. -------------------------------------------------- Harry, prüf' schon mal die Bettchen ! --------------------------------------------------
ich hatte vor mich auf der seite auf der wir standen hinter den buden lang zu schleichen um so durch den chekpoint zu fahren ... aber die getränkebude stand zu nah an der Hauswand
an solche summen denke ich lieber garnicht erst - aber schau mal was ein ferrari oder lambogini in der leistungsklasse kostet (auch wenn es nur ein Ford ist - der GT40 ist mindestens so legender wie ein ferrari und deshalb darf an das ruhig vergleichen)
Ich sach nur TVR. Da gibts den T440 R schon für läppische 70.000 Pfund (ca. 105.000 € (also nur 240 € pro PS!)). Dafür hat man aber auch 440 PS, ist unter 4 Sekunden von null auf 100 und hat einen Topspeed von 215 mph (345 km/h). Nur falls einer von Euch sich einen vierrädrigen Supersportler anschaffen will, das ist der Preistip schlechthin. http://www.tvr-eng.co.uk/tvr.htm
TVR? Der einzige Haken an dem Ding dürfte sein dass er ENGLISCH is un mehr in der Werkstatt steht als auf der Strasse/Rennstrecke unterwegs ist.............
P.S. wobei ein moderner SL500 auch seine Macken hat, nämlich in der ELEKTRONIK
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). Nur falls einer von Euch sich einen vierrädrigen Supersportler anschaffen will, das ist der Preistip schlechthin.
