@Mappen: Nee, die hatte ganz normal verrippte Zylinder! Vorne Tele, hinten Schwinge, schwarz, nur die Tankseiten waren verchromt,erinnere mich, das war ne richtige Sänfte! Leider Ritzel des 4. Gang am A..., keine Teile mehr zu bekommen gewesen! Hatte die RT geschenkt bekommen und sie dann irgenwann weiter vertickt. Damals gab es nix für Gebrauchte! Achja: Der Vesager war mit zwei Aludruckgußschalen verkleidet!
Jawa 350:
Gruß, hier scheint mal die Sonne!
@emjey: Auch mir hatten gerade die Faltenbälge so gut gefallen!
...also die Schrauben hatte ich offen und habe das Ding mal etwas hoch und runtergeschoben und habe mich noch nicht so recht getraut zu schneiden...zum Glück fand ich dann etwas anderes und somit ist der Tag gerettet:
Ich habe den Gummi über dem Kickstarter runtergezogen - ist nicht mal geklebt - sie wird täglich schöner...
Patrick, der täglich blöder wird ...aber es tut nicht weh und macht nicht dick...
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I've looked at clouds from both sides now From up and down and still somehow It's cloud's illusions I recall I really don't know clouds at all
Is wie anderswo auch: die gummis sollen was VERHÜTEN!(Nur daß ich es für unwahrscheinlich halte, daß die gabelgummis das fahrvergnügen beeinträchtigen, während das in anderen kontexten definitiv der fall ist!
dazu habe ich ja einen Thread eröffnet...ohne richtigen Erfolg. Habe aber in einem Buch über Motorradrestaurierung nun doch eine Adresse gefunden...werde nächste Woche dort anrufen...
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also, an meiner saeco sind auch keine, die wird so schnell heiss und dicht is sie auch. aber wenn ihr faltenbälge wollt , kauft euch doch besser ein akkordeon. ölige grüsse Uli
naja, besser als das schwarze Originalteil sieht es sicher aus...habe vorhin an dem Gummi am Schalthebel rumgedreht - der wird als nächstes den Abflug machen...
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eh kuckt Euch mal bei den Spindfotos die Gabelgummis von der "ne horex imperator.bissel umgestrickt" an...die erinnern mich etwas an die Achselhaare von Nena...
Hat sie Modell gestanden???
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