Hat mich gewundert, dass Honda nicht schon früher auf den Erfolg der Z 900 RS SE reagiert hat. Jetzt darf man auf den Preis für die CB 1000 F gespannt sein.
Wie bereits gesagt, das Armaturen"bretchen" hätte man anders gestalten sollen, und dann noch den Motor in Silber mit zumindest angedeiutetenn Kühlrippen so wie bei der 900RS (hätte der 650RS übrigens auch gut getan) und die wäre sehr schön geworden, nur leider immer noch zu 4-Zylindrig für mich - aber das muss ja nicht jeder so sehen.
ich bin Motorradfahrer, kein Motorradposer. Bruno, für immer in unseren Herzen