Martin, alter Influenzer.
Evtl. gibt das auch zweidrei Fotos, die ich gemacht habe.

Ich finde den Bericht super gemacht. Ist man aber auch von der Markt so gewohnt.

Ja, findich auch, sehr gut gemacht!
Ich lese die "Markt" eher selten, deshalb etwas ungewohnte Herangehensweise. Keine Fotos von Umbauten, keine Hochglanzfotos. Auch keine Erwähnung der Dötschens, schade. Aber unter dem "Oldtimer"-Aspekt in sich schlüssig, viele solide Infos, gut zu lesen, viele Fotos von Details und schönen Männern.
Klasse. Kaufempfehlung!
Grüße

Katzenklo

Platzstehlende Hochglanzfotos sind - wie ich meine: zum Glück - nicht das Thema in der "Markt", die Information zählt. Vor allem bei einer Kaufberatung. Und da gehört das Thema Umbauten halt auch nicht dazu. Da wären nämlich dann schnell zehn Seiten draus geworden ...
Für die Fraktion der Schrauber gedacht, ist der Kasten von Ulf über die Möglichkeiten, die in einer W stecken. Ich finde, das ist schon etwas Besonderes, denn Tuning ist ja im Allgemeinen nicht so vordergründig bei - in diesem Falle angehenden - Oldtimern.

Das der Bericht auf Seite 84 anfängt finde ich schon mal gut !
hab seit ewigen Zeiten schon kein "Mopedheftchen" mehr gekauft
aber da steht bisschen was drinnen und der W Bericht passt !!!
wobei das mit den Schutzblechrissen auch bei den Dickachsern passiert ! jedenfalls bei mir...

Sehr informativ für Kaufinteressenten...Da ich meine W jetzt schon fast 20 Jahre habe kann ich die Qualität der W nur bestätigen, dass beste Motorrad was ich je hatte.

St. Martin und Ulf haben alles richtig gemacht...

Grüße
PeWe

@St. Martin

lese sowohl Markt als auch Praxis langjährig und finde den Bericht auch sehr schön! Nur mal so interessehalber, wie hat sich das eigentlich ergeben bzw. wie sind die auf dich und Ulf aufmerksam geworden?

liegrü
Gandi

Ich kenne Pitt (Dirk Ramakers) schon seit über 25 Jahren

Es ist Gleichläufer- Zeit, in der Classic Motorrad wird die Yamaha 650 leicht beschrieben, und Ihre "Verwandten".
W 650, Royal Enfield. Schöner Bericht, aber mager.....
Norbert 2

Enfield hatte ich gar nicht gesehen. Und die neuen Enfields sind ja leider keine Gleichläufer mehr.
Aber in dem Heft war noch die Laverda beschrieben, und die ist auch ein Gleichläufer.