Sie ist über 40 Jahre alt, aber immer noch unbefleckt. Und jetzt ist sie für 12.000 Dollar versteigert worden: diese originalverpackte Yamaha SR 500, Baujahr 1981.

Mehr dazu: https://www.msn.com/de-de/auto/nachricht...#image=AA11EPQ5|9

Grüße
PeWe

Eine SR mit Gussrädern - geht ja gar nicht.

… war halt Zeitgeist - und deswegen Aufpreispflichtig.
150 DM und schon ab 1979 (2.-tes Produktionsjahr) zu bekommen.
Mit dem „Facelift“ und dem dann 18 Zoll Vorderrad, waren die Dinger dann weg vom Fenster.

Ich war der Meinung, dass die ersten SR Baujahre Gussräder hatten
und die Speichenräder erst später kamen. Bin aber kein Experte ...

SR-Junkie hat schon recht: Zuerst Speichenräder. Und Gussräder später gegen Aufpreis.
Schau mal diesen ganz netten Bericht.

Zitat von Falcone im Beitrag #5

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SR-Junkie hat schon recht:

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