Meine Honda XBR braucht eine 525 VX Kette. Nach > 71.000 Kilometern zeigt sie jetzt doch Alterserscheinungen, läuft nicht mehr ganz so geschmeidig wie noch vor ein paar Wochen. Entsprechendes Ritzel und Kettenblatt liegen bereits hier. Ebenso eine DID 525 XSO und eine 520 VX3 Kette. Kann ich eine der beiden verwenden? Ist die 525er breiter als die 520er? Mit Ketten hab ich mich noch nie so recht beschäftigt, und hier ist die Beschaffung etwas mühsamer als in Hamburg. Es sei denn, ich schalte amazon oder ebay ein.

Grüße
Soulie

Tabelle zu Ketten

Danke Hobby.
Die Innenbreite der 525er ist also größer als der 520er.
Jetzt ist die Frage: VX oder XSO?

Sind doch beides X Ring Ketten.

Ist der ganze Abkürzungsquatsch nicht oversized?
Man braucht doch nur Maß, X oder O Ring, Anzahl Glieder und Verschluß.

wenn ritzel und kettenrad 525 er sind,
kannst du da natürlich nicht die 520 kette nehmen !!

gruß.

108L steht auf der 525er drauf.
Das werden wohl die Kettenglieder sein.
Die 50er Kette scheint für die Estrella zu sein.

Hier mal ein Filmchen zur Herstellung von Kettenblättern !

Jetzt hab ich mal in die 525er Verpackung reingeguggt.
Da ist nur ein zu vernietendes Verbindungsglied drin.
Auf der Verpackung sind beide abgebildet.
Nietwerkzeug hab ich nicht, und ich nehme an, dass ich mit
billigem China-Schrott keine Freude haben werde,
zumal ich lieber Endlosketten montiere.
Blöd! Also diese Kette im XBR Forum und bei Ebay
Kleinanzeigen einstellen ...

edit meint, ich kann mir auch ein passendes Kettenschloss
mit Clip besorgen. Ist wohl die einfachste Lösung.

Nach 71.000km zeigen sich Alterserscheinungen. Was ein billiger Pfusch.