Ich werde wahnsinnig!
Hab meinem guten alten Anhänger neue Stecker spendiert. War'n Wackler beim TÜV festgestellt worden.
Leider hab ich auch den vorderen 7-poligen gegen einen 13er gewechselt. Um den Adapter rausschmeißen zu können.
Bin jetzt echt am verzweifeln, weil ich morgen die XBR runter bringen will, udn nix geht mehr, außer den Blinkern.
Verständnisfrage: Die Belegung kann man im Netz angucken. Da sieht man die Draufsicht des Steckers und die Numerierung der Kabel.
http://images.google.de/imgres?imgurl=ht...Rr5BZoQ9QEIIDAA
Von hinten muss dann doch alles spiegelbildlich angeschlossen werden, oder?
Viel Zeit hab ich nicht mehr ...
Da wird wohl die XBR hier bleiben müssen ...

Die Kabelfarben an der hinteren Traverse (= Rampe) sind leider etwas anders, aber die sind fast selbst erklärend, jedenfalls
sieht man, wo sie hinführen.

Klar spiegelbildlich ist richtig. Ruhig bleiben und Massefehler suchen.👍

Hi Soulie,

ist von der anderen Seite umgekehrt.

Hier mal nen Link dazu.

http://www.humbaur.com/wissenswertes/steckerbelegung.html

Gruß
Friedo

Hast Du das 24V Schema mit dem 12V Schema verwechselt?

Ich habs geschafft!
Mein Link ist irreführend.
Ich hab dann noch mal im Netz geguckt und eindeutige Angaben gefunden.
Die Bremsleuchten hatten sich dann noch lange gewehrt, aber dank meiner lieben Nachbarin,
die sich zum Gucken zur Verfügung stellte, hab ichs noch grad so bei Helligkeit geschafft,
auch das Aufladen meiner schnuckeligen XBR.

Freut mich, Christian!

Gruß
Serpel

Und mich erst!
Aber ich ärgere mich trotzdem über die vertanen Stunden, weil die Darstellung auf meinem ersten Link - für mich - irreführend ist.

Was war denn da genau? Irgendwann könnte man ja das gleiche Problem haben

Gucks dir halt an.
Abgebildet ist die Steckerseite.
Numeriert ist die Rückseite.

Man...man...da hat der gute Mann sich die Arbeit gemacht
und den 7er Stecker (fast) Narrensicher nummeriert, Vorder- und Rückseite.
Beim 13er hat er dann den "Gesunden Menschenverstand" vorausgesetzt ...

Gruß LOBO

Ah ja, son Dünnsinn.