ich habe eine W800 SE; nach der 1000 Inspektion (aktuell bei 4200km) habe ich festgestellt, dass an dieser Schraube vermutlich etwas gemacht wurde oder bilde ich mir das nur ein. Warum ist der Lack dort zersplittert und was sollen diese Kupferscheiben da drunter. Gestern konnte ich eine andere schwarze SE begutachten und was soll ich sagen, da ist es genauso. Nur das meine W an der Stelle ganz leicht schwitzt. Ich werde die Schraube dort etwas anziehen, mal schauen. Ich finde es halt seltsam...
Die Kupferscheibe unter dieser Schraube(als Abdichtung) ist normal ... ... allerdings scheint mir die (Motor-)Lackierung an dieser Stelle sehr dick zu sein - daher vermutlich die Abplatzung?!
Ich dachte schon die in der Werkstatt hätten den Deckel abgemacht um irgendwas unnötigerweise zu justieren... Danke, na dann weiß ich Bescheid. Gruß S.