Hallo
Verkaufe Schutzblech hinten für die W800

Super Zustand, nur wenige KM gesehen
100 Euro, Versand ist schon mit drin

allen einen angenehmen Jahreswechsel und ein schönes 2013

Du hast das also ersteigert!

Norbert, Martin oder wers weiß sagt uns doch mal bitte eben was der Unterschied zum
W650 Schutzblech ist. Danke euch

Zitat

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Unterschied

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Gibt es da einen?!

piko

Die Aussparung über der Schwinge fehlt. Dadurch soll wohl nicht soviel Dreck auf die Schwinge geraten.
Habe ich aber auch in echt noch nicht gesehen.

Weiß auch nicht, ob der so ohne weiteres an die 650er passt.

Gruß Norbert

Dank Norbert für die Info

Das Schutzblech ist jetzt verkauft !!!
Bitte nicht mehr darauf melden.

Grundsätzlich sind beide Kotflügel identisch, in Form und auch im Ausschnitt am Kettenschutz.
Der W650-Kotflügel ist jedoch noch mit zwei Schrauben befestigt (oberes Bild). Die enstprechenden Buhrungen gibt es im W800 Kotflügel nicht, obwohl die Punzungen dafür im Blech vorhanden sind (im unteren Bild gut zu erkennen).
Der W800-Kotflögel hat dafür unten links noch eine Bohrung, die es beim W650-Kotflügel nicht gibt und deren bedeutung mir nicht bekannt ist.





Man kann die Kotflügel also zwischen W650 und W800 austauschen. Will man den W800-Kotflügel an eine W650 bauen, sollte man die beiden fehlenden Bohrungen noch anbringen, damit er nicht schwingt und einreißt.

Demnach ist das 800er Schutzblech nur oben mit zwei Schrauben befestigt, oder?!

edit: achnee, es sind ja doch und immerhin vier

piko

so sieht es aus:
Der silberne lackierte W650 ist im Nummernschildbereich ( nicht original!!! )gekürzt
darum kann er da nicht verglichen werden.
W800 = Chrom
Die direkt zu vergleichenden Längen stehen richtig nebeneinander auf
dem Boden.

Danke für die Fotos.
Sie unterscheiden sich demnach noch in der Kabeldurchführuung. Bei der W800 das große Loch hinter der hinteren oberen Verschraubung unterm Rahmenheck und bei der W650 die seitliche Kabeldurchführung links unterm Rahmenrohr.

ist verkauft, danke euch allen