Hallo zusammen - bin ganz neu hier im Forum !! - habe mir jetzt eine W zugelegt -und habe natürlich auch gleich ein Problem . Ich muß die vergaser ausbauen , habe schon alles gelösst, bekomme aber aus Platzgründen die Vergaser nicht heraus: kann das sein, das ich den Luftfilterkasten ausbauen muß , oder wie ist da die Vorgehensweise - vielen Dank für Tips

meine zwopfennich:

es geht tatsaechlich ohne lufikastenausbau, ist aber ein ziemliches gewuerge. wenn der luftfilterkasten runter ist, tust du dich mit dem vergaser deutlich leichter. nur muss dann hinterher der kasten wieder drauf, was auch einigen unterhaltungswert bietet.

toi toi!
manxman

Moin
Der Luftfilterkasten muß raus

Edit
Falls es auch ohne Ausbau gehen sollte, ist "ziemliches Gewürge" konfuzianisch untertreiben.
Den Kasten hast du in zehn Minuten weg und es lohnt sich.

nachtrag: hoer auf meister ulf, der hat das besser im griff als ich.

Nimm den Zylinderkopf ab, dann kannst Du von vorne an die Vergaser.

Wenn nie einer was Neues ausprobieren würde...

Hallo Ulf !! - ok das dacht ich mir fast schon nimmt mann da zuerst die Seitenteile ab links und rechts(kreuzschlitzschrauben ) - muß man an die inneren mit dem Winkelschraubendreher ran - habe leider noch kein Reperaturbuch - taugen die aus ebay für 29 Euro was ??

Moin es sind nur zwei Kreuzschlitzschrauben die die Airbox zusammenhalten aber leider weiß ich nur welche wenn ich die Kiste vor mir habe aber evtl ist da was in der Datenbank. Achso obendrauf sind auch noch zwei Schrauben mit 8er SW die los müssen und die Elektrik unter dem linken Seitendeckel. Beim ersten Mal tuts noch weh. Das Buch kenne ich leider nicht.

Grüße
Ulf

Hey burnout, schau in deine Mails....!

Grüße
Monika

Burnout - bei aller Liebe, und das ist jetzt wirklich nicht böse gemeint: laß da einen gelernten Schrauber ran.

Hallo Pit - ja ich weiß das nervt - aber ich komme aus der Zweitaktecke - RD 350 , RD 500 , TZ 350 das ist mir alles geläufig- habe auser der W nur noch einen Viertakter ,eine Bimota KB 1 - bevor ich eben was zerstöre frage ich mal lieber nach

Na klar dann - die RD500 ist ja sowas von simpel und logisch gebaut..

Hey Pit !! - 1985 zerlegte ich zum ersten mal einen RD 500 Motor - damals sind mir die Eier in Scheiben abgefallen !!!!

Zitat

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eine Bimota KB 1

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AAAAHHHH NEID !!!!!!!!

Zum Vergaser: Beim Zusammenbau hätte ich bei der Montage des Luffi Kastens an den Vergaser fast nen Anfall bekommen. Die Ansaugstutzen sitzen schon arg fest. Oder es gibt einen tollen Trick, den ich leider nicht kenne.

Äähh - Du hast nach Ersatzteilpreisen gefragt? M.W. war damals dat Carolinche von Monaco noch auf dem Heiratsmarkt - dat war billiger.