...nein, nicht für mich, sondern für mein Bruderherz.
Falls jemand eine Idee hat, wer noch so einen Schatz besitzt, bitte melden.

Knorri

=> klick ganzen R4 kaufen Anhängerkupplung abbauen, rest wegschmeissen

Gruß der WWerner

Die Idee ist garnicht so doof:

den Verkäufer anmailen, damit der dem Käufer mitteilt, das es einen Interessenten für die AHK gibt - viele Leute wollen garkeinen Haken am Auto haben . Vielleicht baut der die auch selber ab, und vertickt Euch die ...

'ne gebrauchte AHK (vom Schrottplatz) eingetragen zu bekommen, ist übrigens auch garnicht so schwierig - hab' ich schon zweimal gemacht: einmal hat mir der AHK-Hersteller die nötigen Papiere zugeschickt, und einmal hat sich der DEKRA-Mensch die Daten aus irgendeinem Verzeichnis selber gezogen .

Für die meisten AHKs findest du die Anbauanleitung im Internet.

Und eingetragen werden die auch nicht mehr.

Ich denke, das gilt nur für neue AHKs mit ABE.
Die alten mit Schlangenlinie und K-Nummer müssen schon noch eingetragen werden. So zumindest mein Wissensstand. Sicher bin ich mir aber nicht, ob es da nicht auch eine Anpassung gegeben hat.

Zitat

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Sicher bin ich mir aber nicht

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also ich auch nicht, meine jedoch, dass schon beim 85er CX nicht mehr eingetragen war.
Gruß
Günter

Grad gefunden:
http://www.kupplungcenter.de/default.asp...ht+erforderlich...

Dürfte die olle R 4 Kupplung noch nicht haben?

Nach deinem Link dürfte das also nur ab Anfang der 2000er Jahre zutreffen, auf keinen Fall für einen R4 und auch nicht für einen CX.