es geht um die Beiwagenelektrik. Wir haben am Samstag, zwecks Montage der Schwinggabel den Beiwagen abgebaut, da die Beiwagenelektrik angelötet war mußte ich Lötstellen auftrennen. Jetzt wollte ich das Ganze gerne steckbar machen, da man nach dem Winter, ja schon mal öfter den beiwagen abbauen muß und das dann doch recht lästig ist mit den Lötpunkten. Die Frage ist, wo kann ich das abgreifen. Ursprünglich wurde die Beiwagenelektrik vor dem sechspoligen Stecker zur hinteren Elektrik (Rücklicht, Blinker, Bremslicht) abgegriffen, an dieser Stelle ist der Kabelquerschnitt recht dick. Ich würde jetzt aber lieber weiter hinten, wo die Steckverbinder zum Rücklicht abgehen, abzweigen, allerdings sind an dieser Stelle die Kabel nur noch dünne Drähtchen. Geht das an dieser Stelle oder kann's Probleme geben, wegen des geringen Kabelquerschnitts. Ich hoffe ich konnte mich verständlich machen, sonst muß ich es morgen mal photographieren.
Wenn du es ganz fein machen willst, baust du dir mit zwei zusätzlichen solchen weißen Sechsfachsteckern (gibt es bei Frau Louise oder Polo, weiß nicht mehr genau) einen Adapter, den du in die Verbindung zum Rücklicht (links unter der Sitzbank einschleifst.
Bei mir ist die Verbindung auch hinten an den dünnen Querschnitten gemacht worden. DAs war auf deutsch gesagt: "Scheiße" Irgendwann habe ich den Murks dann angelötet. Hält zwar noch, ist aber auch nur eine Zwichenlösung. Wenn dir da was gutes einfällt, bin ich da sehr interessiert.
Du solltest dir dann aber in Höhe der Beiwagenanschlüße noch mal eine Steckwerbindung einbauen. Ist einfach praktischer.
Ich will dem Bruno ja nicht ins Geschäft pfuschen, aber für eine Steckverbindung zum Seitenwagen würd ich verriegelbare wasserdichte Hartingstecker nehmen. Ich hätt sowas auch schon lange am Anhänger verbaut, aber da ist es leider verboten.
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Hält zwar noch, ist aber auch nur eine Zwichenlösung.
