Clubman ist eigentlich nur ein Überbegriff, der ursprünglich private Rennfahrer bezeichnete, die bei Club-Rennen fuhren. Motorradhersteller haben sportliche Motorräder für dieses Klientel angeboten. Später dann auch sportlich ausehende Straßenmotorräder (Honda Clubman), die als Reminestenz an diese Sportmaschinen gedacht waren.
Meines Wissens war LSL schlau genug, sich in dieser hinsicht Namensrechte zu sichern, ich weiß aber nicht so genau bescheid.
"Herzlich willkommen auf der Cafe Racer Seite von LSL. Wie kommt LSL auf Clubman? In den fünfziger Jahren fanden auf englischen Rennstrecken Clubman TTs statt. Zugelassen waren nur Serienmaschinen. Die Fahrer suchten deshalb die sportlichsten Varianten, die die Hersteller zu bieten hatten. Das waren dann Bikes mit Stummellenker, zurückverlegter Rastenanlage und schmaler Sitzbank. Anders als heute wurde aber mit diesen Motorrädern auch der tägliche Weg zur Arbeit absolviert und abends dann ins Cafe - die Geburtsstätte dessen, was heute gerne als Cafe Racer beschrieben wird.
Da sich LSL schon immer mit dieser Interpretation des Motorrad-Seins beschäftigt, haben wir uns den Namen Clubman zu eigen gemacht, erst unsere Umbauten und später eine eigene website danach benannt. [...] Clubman® ist ein eingetragenes Markenzeichen der Firma LSL-Motorradtechnik GmbH."
.......................................................... Ob Sonnenschein, ob Sterngefunkel: Im Tunnel bleibt es immer dunkel. (E.K.)
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