Hallo an alle,

ein Kumpel baut mir gerade die Wirth-Federn ein und fragt mich, ob ich weiss,
welche Ölmenge vorgeschrieben ist.

Mit der Suchfunktion finde ich im Forum nix, kann mir jemand helfen ??

Danke und schöne Feiertage,

Watador

In Antwort auf:

---

Mit der Suchfunktion finde ich im Forum nix

---

Vielleicht bei With selber??? Oder in der Einbauanleitung????
Früher Originalöl drin lassen, heute:

http://www.wirth-federn.de/federn.php?kennung=KAW

Axel
-

Haut rein Jungs, wie schnell is nix passiert

Laut Werkstatthandbuch:

Gabelöl: SAE 10W-20
Füllmenge pro Seite: 322 ccm bei Wechsel
379 ccm wenn ganz trocken

Grüße PeWe
Freue Dich mit mir, es ist traurig sich alleine zu freuen.

Gabelöl: SAE 10W-20
Füllmenge pro Seite: 322 ccm bei Wechsel
379 ccm wenn ganz trocken

ACHTUNG!!!

Das sind die Werte OHNE Hamster

In Antwort auf:

---

Gabelöl: SAE 10W-20
Füllmenge pro Seite: 322 ccm bei Wechsel
379 ccm wenn ganz trocken

ACHTUNG!!!

Das sind die Werte OHNE Hamster

---

Zu allem Überfluß sind das auch die Werte ohne Wirth-Federn...

300cm³

Allerdings hat Wirth unlängst die Windungsanzahl verändert, damit auch das Eintauchvolumen, ohne daß der Wert verändert wurde, mit anderen Worten: Das ist keine rocketscience, letztlich scheint es ziemlich egal zu sein, Hauptsache so ungefähr passts.

steht denn auf der Packung der Federn oder auf dem beiliegenden Gutachten nicht dabei, welche Ölviskosität verwendet werden soll und wie hoch die Luftsäule über dem Öl sein sollte (was viel genauer ist als eine Volumenangabe).
Dirk
................................................
Diese Nachricht wurde mit einer Taschenlampe in das offene Ende eines Glasfaserkabels gemorst.
.
.

In Antwort auf:

---

Zu allem Überfluß sind das auch die Werte ohne Wirth-Federn...Allerdings hat Wirth unlängst die Windungsanzahl verändert, damit auch das Eintauchvolumen, ohne daß der Wert verändert wurde

---

Schwer zu sagen. Dafür gibt's keine Paragraphen und Verordnungen (allenfalls Empfehlungen).
Gehe den 'harten' Weg: Probiere den Ölfülstand schluckweise nach oben aus und lass Dein Popometer urteilen.

M.E.(!!!) ist die Ölviskosität weniger wichtig als der Füllstand. Und....:

....anständig gereinigtes Gabelinneres solle angeblich sauberen Fließweg fürs Öl (und damit bessere Dämpfung) schaffen. Hab ich aber noch nicht probiert - warum auch, wenn es ohnehin flutscht?

PS: Füll aber nicht auf Anschlag, sonst knallt es Dir die Simmerringe raus.

---------------------------------------------------------------------------------
Trinken wir auf unsere Särge,
gezimmert aus hundertjährigen Eichen,
die wir morgen pflanzen werden. Nastrovje! (alter russ. Trinkspruch)
---------------------------------------------------------------------------------

Wichtiger als die eingefüllte Ölmenge (man weiss ja nie, ob alles raus ist, es sei denn, man hat die Gabel zerlegt) ist der gleichmässige Ölstand in beiden Tauchrohren.

Der beträgt bei voll eingetauchter Gabel ohne Federn: 137 mm +-2 mm (freier Luftraum, von oben gemessen).

Ich habe mit Wirth-Federn auf Viskosität SAE 7,5 umgestellt, den Ölstand auf Originalmass gelassen.

Bin damit zufrieden.

mfg
Dieter

Genau, Hauptsache gleichmäßig,
ansonsten von 280-320 ausprobieren.
Schön mit Messbecher arbeiten.

In Antwort auf:

---

Schön mit Messbecher arbeiten.

---

Das hier ist die wesentlich genauere Methode !!!!

.
.
Gruß Hobby

Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit...

der Holzgliedermaßstab könnte natürlich auch so ausschauen :

wem das nicht genau genug ist der kann sich auch sowas basteln:
http://tinyurl.com/e2w67
.
.
Gruß Hobby

Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit...

In Antwort auf:

---

....der kann sich auch sowas basteln....

---

Hab schon

In Antwort auf:

---

Holzgliedermaßstab

---