Ab und zu stolpert Euer ergebener Diener über dieses sagenumwobene, fast mystische Wort. Oh, meine Brüder, gebt mir Kund, was es mit solchigen auf sich hat. Laßt mich teilhaben, an der geheimnisvollen Welt der Nadeln.

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From up and down and still somehow
It's cloud's illusions I recall
I really don't know clouds at all

J.M.

Meinst du etwa die Nadeln, deren genauer Name hier viele zum Aufstöhnen bringt und das
Forum in mindestens 2 Lager gespalten hat? Seit diesem Thread:
http://211611.homepagemodules.de/t378739...ernadeln_0.html ?

In Antwort auf:

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Meinst du etwa die Nadeln

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Danke Steve

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J.M.

also, ich hab es durch...viel über die Nadeln, war aber nicht zu finden. Trotzdem war es sehr lesenswerter Thread. Was ich dazu noch sagen will, werde ich im Allgemeinen Forum posten.

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J.M.

...ist zu dem Thema Nadeln nichts entgültiges bekannt?

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J.M.

Tach Patrick,

was willste denn wissen, über die Nadeln?

wurde doch alles schon geschrieben.
Ein Motorrad kann nicht zweizylindrig genug sein!

Hi Megges,
wie viel bringt es, was kostet es, kann man es selber machen (achhhh) und gibt es verschiedene Möglichkeiten? Was muß noch ggf. noch geändert werden? Oder sollten wir das alles lieber beim W-Treffen besprechen und nicht im Forum?

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J.M.

Hai Patrick,

ich hab noch die originalen Nadeln, aber mit Scheiben ca. 1mm höher gelegt. Hauptdüsen 128 statt 118. Hab damit noch nie Vergaservereisung gehabt, und die Kaltlaufphase ist kurzer.
Jeder Motor ist anders, musste selbst testen, ob eine Veränderung was bringt.

Ein Motorrad kann nicht zweizylindrig genug sein!

Hi Megges,
danke erstmal, doch ich glaube auf der Tour muß ich Dich deswegen nochmal etwas löchern

Patrick, nach 36 km strömenden Regens...

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J.M.