Moin zusammen, seit einer längeren Autobahnfahrt hat der Tacho meiner 1999er W(Maschine ca 35.000km, Tacho ca 87.000km) folgendes Problem: Wenn ich Geschwindigkeiten von circa 110km/h überschreite, fängt die Tachonadel an verrückt zu spielen und springt wild in einem radius von +/- 20-40 km/h um die tatsächliche Geschwindigkeit umher. Das ganze tritt dann bei jeder Geschwindigkeit auf. Wenn die W für ein paar Tage stillsteht und ich wieder fahre, funktioniert der Tacho einwandfrei, bis ich 110km/h überschreite und es von vorn losgeht. Der Kilometerzähler funktioniert dauerhaft fehlerfrei. Bei Umdrehungen von ab 2.500 höre ich starke Vibrationen von vorne bzw. klapperndes Plastik, was mir vorher nicht aufgefallen ist.
Ich habe mal den Tacho so weit es ging auseinandergenommen und konnte als Laie dabei keinerlei lose/defekte Teile entdeckten. Alle Schrauben waren fest angezogen, 2 so sehr, dass ich sie nicht lösen konnte. Der Tachostecker sieht top aus. Die Abdeckung vom Ritzel habe ich auch einmal abgenommen und dabei keinerlei defekten Kabel/Stecker oder lose Teile entdeckt.
Was sind jetzt meine Optionen? Woran könnte es liegen? Vielen dank im voraus für hilfreiche Antworten.
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