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 W650/W800 Technik Bereich
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Serpel Offline




Beiträge: 41.692

12.07.2018 08:18
#2671 RE: W650 und W800 Umbauten antworten

Aus der schweren W wird nie ein leichter Stoppelhopser. Oder besser gesagt, für einen Stoppelhopser langst es vielleicht sogar.

Gruß
Serpel

"DA SIND WIR LETZTES MAL AUCH GESESSEN MIT BLICK AUF DAS MURMELTIER!"

w-paolo Offline




Beiträge: 22.621

12.07.2018 10:57
#2672 RE: W650 und W800 Umbauten antworten

...besser 'n verhinderter Stoppelhopser, als so'ne Möchtegern-Bordsteinschwalbe
mit 'nem blau-weissen Propeller.

Paule.

Es gibt nur einen Jahrhundert-Reifen !

3-Rad Online



Beiträge: 31.425

12.07.2018 13:39
#2673 RE: W650 und W800 Umbauten antworten

Mit so einer abgespeckten W macht leichter Schotter auf jeden Fall richtig Spaß.

Serpel Offline




Beiträge: 41.692

12.07.2018 14:11
#2674 RE: W650 und W800 Umbauten antworten

Das hat der Parpaillon mit dem BMW-Boxer auch gemacht. Mit Längslenker-Fahrwerk schwebt ein Motorrad ganz anders über grobe Verwerfungen als mit herkömmlichem Fahrwerk.

Gruß
Serpel

"DA SIND WIR LETZTES MAL AUCH GESESSEN MIT BLICK AUF DAS MURMELTIER!"

woolf Offline




Beiträge: 7.131

12.07.2018 20:54
#2675 RE: W650 und W800 Umbauten antworten

BMW schweben? Oder wie heißt das Tier mit dem Rüssel?

Grüße,
W-olfgang

Pure Vernunft darf niemals siegen!

Ceterum censeo Carthaginem esse delendam

3-Rad Online



Beiträge: 31.425

12.07.2018 20:59
#2676 RE: W650 und W800 Umbauten antworten

Ja, deshalb sieht man ja auch so viele BMW Straßenmaschinen im Geländeeinsatz.

w-paolo Offline




Beiträge: 22.621

12.07.2018 23:34
#2677 RE: W650 und W800 Umbauten antworten

Zitat
...schwebt ein Motorrad ganz anders



Bei RAUMPATROUILLE waren alle am Schweben, ausser den "Motorrädern".................

Paule.

Es gibt nur einen Jahrhundert-Reifen !

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